三廂仍主流 中國新車購買意向之轎車篇

    高購買意向率車型（三）：上汽通用別克凱越

    廠商指導價：8.69-10.59萬元

    車型特點：樣式大氣、兼顧居家與商務、中規中矩、價格合理、小排量

    這代凱越的外觀設計已經沿用了8年左右的時間，其間也經歷過小改款，但外觀并沒有太大的變化，直瀑式中網和頭燈，都沿襲了家族設計元素。至今這些元素仍然被使用在多款別克的車型上，所以，它雖然將近八年沒有進行過大改款，但現在看上去仍然不顯得過時。

雖然將近八年沒有進行過大改款，但現在看上去仍然不顯得過時。

    凱越的內飾設計風格屬于較為傳統的樣式，即便是頂配車型配置方面和當下的新車相比也略顯落伍。和同品牌的高級別車型形成了強烈的反差，但沿用傳統的內飾設計，也是降低成本，保持合理售價的關鍵，這也正迎合了一些消費者保守且傳統的需求。

凱越的內飾設計風格屬于較為傳統的樣式。

    動力方面，凱越只提供一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率83kW（113Ps）/6000rpm，最大扭矩141Nm/4000rpm。與其搭配的有6擋手自一體變速箱和5擋手動變速箱可供選擇。

凱越只提供一臺1.5L自然吸氣發動機。

與發動機搭配的有6擋手自一體變速箱，和5擋手動變速箱可供選擇。

    在當今的緊湊級轎車市場中，凱越好像已經有些失去了往日的光彩，因為同級別中的優秀車型層出不窮，可選擇的車型也越來越豐富，和十年前相比，它被提及的概率好像已經逐漸降低。相比同級別車型，低價策略可能成為了它的優勢，所以這也可能是它成為此級別中高購買意向率車型的關鍵。

    高購買意向率車型（四）：上汽通用雪佛蘭科魯茲

    廠商指導價：10.99-16.99萬元

    車型特點：經濟實用、內飾有設計感、保有量高

    這一代科魯茲在外觀設計方面，采用了雪佛蘭家族的全新設計語言，相比老款車型有了很大的變化。由原來略帶運動風格的外觀設計，變成了現在更偏居家風的外觀設計風格。

這一代科魯茲在外觀設計方面，相比老款車型有了很大的變化。

    科魯茲的內飾看上去有不錯的設計感，應該更符合年輕人的口味，中控臺兩側下方采用了與座椅相同配色的皮質進行包覆，并且內飾中大量采用鍍鉻飾條進行點綴，為內飾增加了不少時尚感。

內飾看上去有不錯的設計感，應該更符合年輕人的口味。

    動力方面，科魯茲有1.4L渦輪增壓和1.5L自然吸氣發動機可供選擇，1.4T車型的最大輸出功率為110kW（150Ps）/5600rpm，最大扭矩235Nm/1600-4000rpm，1.5L車型最大輸出功率為84kW(114Ps)/6000rpm，最大扭矩146Nm/4000rpm。與1.4T發動機搭配的是一款7擋雙離合變速箱，與1.5L車型搭配的有5擋手動和6擋手自一體變速箱可供選擇。

科魯茲有1.4L渦輪增壓和1.5L自然吸氣發動機可供選擇。

1.5L車型有5擋手動和6擋手自一體變速箱可供選擇。

    科魯茲在在中國市場推出的時間并不長，到現在也只是第二代車型。科魯茲的成功可能來自于上一代車型不錯的外觀與內飾設計，以及成功的市場營銷。在同級別中，科魯茲很好的迎合了消費者的需求，再加上通用系一向優惠力度較大的銷售策略，也為科魯茲贏得了不錯的銷量。當然，進入這個榜單的每一輛車型都有著較高的保有量，科魯茲也毫不例外。